Der Kraftstofftank verwendet eine vollständig geschlossene Bauweise, die Öl von der Atmosphäre isoliert, den Oxidationsprozess sowie das Eindringen von Wasserdampf reduziert und somit die Stabilität, Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Systemgeräte verbessert. Gleichzeitig kommt ein lamellierter Kühler zum Einsatz, der einfach zu demontieren und zu warten ist.