Le réservoir de carburant adopte une structure entièrement étanche, isolant l'huile de l'atmosphère, réduisant ainsi le processus d'oxydation ainsi que l'humidité, améliorant la stabilité, la fiabilité et la robustesse de l'équipement système. En même temps, il utilise un radiateur à puce, facile à démonter et à entretenir.